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Jiefang 485 Joint d'huile de demi-arbre 84 × 161 × 17,8 mm
| Nom de produit | Numéro de produit (spécification) |
En vigueur modèles |
emplacement | Avantages sociaux | Avantages du produit | |
| Jiefang 485 Joint d'huile de demi-arbre | 84×161×17.8 | Convient pour un large éventail de modèles FAW Jiefang, notamment Jiupingchai, Aowei, Hummingway, New Dawei et J6 Series. | Monté sur un essieu solide entre la sortie différentielle et les roues | Effet d'étanchéité exceptionnel, excellente résistance à l'abrasion, résistance à haute température, résistance à la corrosion, résistance à l'huile et résistance à la pression. | Le joint d'huile squelettique fabriqué à l'aide de la technologie avancée de vulcanisation sous vide atteint une combinaison ferme de matériaux en caoutchouc et en squelette, assurant la stabilité et la durabilité de la structure du joint d'huile. Équipé de ressorts haute performance pour améliorer les performances d'étanchéité et de lubrification du joint d'huile dans l'arbre rotatif, garantissant que la chambre à huile est isolée de l'environnement externe. Il peut non seulement empêcher l'huile ou la solution chimique dans l'eau à l'intérieur de l'équipement mécanique de fuir, mais aussi protéger les composants internes des dommages causés par l'intrusion de la poussière et du sable externes. | |
Arbre solide entre la sortie différentielle et la roue
Le joint d'huile Liberty 485 demi-arbre est monté sur l'arbre solide entre la sortie différentielle et les roues. Plus précisément, la demi-arbre est l'arbre solide qui relie la sortie différentielle aux roues, et le joint d'huile de demi-arbre est situé sur cet arbre.
Procédure pour remplacer les joints d'huile demi-puits
Retirez les pneus et les amortisseurs: quel que soit le côté de la demi-arbre sur lequel le joint est remplacé, il est nécessaire de retirer les pneus et les amortisseurs, puis abattre le demi-arbre afin de le remplacer.
Nettoyez l'ancien sceau: l'ancien joint est généralement coincé dans l'interface différentielle, le cassez simplement et installez le nouveau joint.
Nettoyez les boues: le nettoyage soigneusement des boues n'est pas seulement pour un aspect propre, mais facilite également la fuite des nouveaux sceaux.
Installez le nouveau joint d'huile: utilisez un tournevis à une norme pour retirer l'ancien joint d'huile, puis installez le nouveau joint d'huile à demi-essai.
En suivant ces étapes, vous pouvez remplacer efficacement le joint d'huile de demi-arbre Liberty 485, assurer sa bonne installation et réduire le risque de fuite d'huile.
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