Le 4 juillet, « Drive One Million Kilometres and Experience the Excellence — SINOTRUK MAN Technology Product One-Million-Kilometer Challenge » a tenu la première conférence de presse sur le succès des camions à Wuxi City, dans la province du Jiangsu. Sur le site, étaient présents Yu, secrétaire adjoint du Comité du parti et vice-directeur général de China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (ci-après appelé « SINOTRUK »), M. Neundlinger, directeur exécutif de SINOTRUK, Wang Yiming, directeur général d’ExxonMobil (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, Directeur du Centre de lubrique de l’Asie-Pacifique de l’exploitation d’Exxon (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, directeur du centre de lubricité Asie-Pacifique d’Exxon (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, directeur du centre de lubriquement de l’Asie-Pacifique d’Exxon (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, directeur du centre de lubriquement de l’Asie-Pacifique d’Exxon (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, directeur du centre de lubriquement de l’Asie-Pacifique d’Exxon (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, directeur du centre de lubriquement de l’Asie-Pacifique d’Exxon (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, directeur du centre de lubriquement de l’Asie-Pacifique d’Exxon (Chine) Investment Co., Ltd. et Liang Kejian, directeur du centre de lubriquement de l’Asie , où ils ont été témoins de l’ensemble du processus et des performances exceptionnelles de SINOTRUK haut de gamme résistant SITRAK ayant couru pendant plus d’un million de kilomètres dans les 26 mois.
Dans cette activité, la « star » était le camion lourd SITRAK C7H acheté par Fu Zhongyan de Wuxi Hongyun Logistics. Ce camion a parcouru plus d’un million de kilomètres sur la ligne de transport Zhengzhou-Wuxi à 16h48, le 1er juillet 2016, est devenu le gagnant du camion technologique SINOTRUK MAN de 1 million de kilomètres et a gagné 200 000 yuans en espèces pour son propriétaire.
Fu Zhongyan a parlé au journaliste de la façon dont il avait terminé le million de kilomètres. Il a dit qu’il avait fait des affaires physiques avant; après que le volume de fret soit devenu grand, il a commencé à exploiter le transport de remorque d’échange et puis il est arrivé à sélectionner SITRAK. Par rapport aux autres camions, SITRAK a un taux de fréquentation beaucoup plus élevé. En 26 mois, ce camion a couru un million de kilomètres sans révision et il s’est rendu compte de la récupération dans les 9 mois. Tout cela bénéficie de la technologie SINOTRUK MAN et de l’huile lubrifiante Mobil. En outre, en raison de la configuration du transport de remorque swap, il a économisé 5-10 pour cent des points de coût pour ses clients et les deux parties ont réalisé la maximisation des bénéfices tout en assurant aucun changement dans les coûts de transport.
LA force de traction SITRAK C7H 6x4 dépend du moteur MC11.440-40 avec MAN Technology, couplé avec la transmission OD ZF Ecosplit 16S221 avec un overdrive de 0,84 et l’essieu arrière avec MCY13Q MAN Technology. L’essieu arrière bénéficie d’un rapport de vitesse de 3,36 et est équipé de pneus Pirelli 315/80R22.5 standard. Le camion a une puissance élevée et un faible rapport de vitesse, de sorte qu’il peut voyager à grande vitesse tout au long de son parcours et la vitesse économique est d’environ 70-95 km/h. Le taux de fréquentation est 24 fois/mois en moyenne. La distance aller-retour de Zhengzhou à Wuxi est d’environ 1 660 à 1 700 km et il suffit de 24h pour terminer l’aller-retour. Par conséquent, ces chiffres montrent que le SITRAK réalise le plus long meleage parmi ceux qui utilisent la technologie SINOTRUK MAN.
M. Neundlinger, Directeur exécutif de SINOTRUK (Hong Kong) a déclaré lors de la cérémonie, après SINOTRUK a introduit la technologie de production STEYR en 1983, SINOTRUK a établi un partenariat avec Maschinenfabrik Augsburg N’n’nrnberg (MAN) pour un long terme. Depuis qu’elles ont signé l’accord de coopération stratégique, les deux parties ont sincèrement coopéré et livré les meilleurs produits au marché. Le succès de SITRAK en défiant un million de kilomètres est une autre étape importante dans le développement de SINOTRUK.
Après l’introduction de la technologie MAN, SINOTRUK l’a digérée et absorbée. Plus tard, et il a lancé une large gamme de produits avec la technologie MAN, y compris le moteur, l’essieu et le cadre. Par rapport à des produits comme, les produits SINOTRUK avec la technologie MAN ont les caractéristiques d’une grande fiabilité et taux de fréquentation, en particulier les performances exceptionnelles dans le transport de remorques de swap et le transport de coffre.
