Howard T7H a été optimisé et mis à niveau, entraînant une réduction significative de la consommation de carburant.
Cent kilomètres plus bas, 2-3 litres d'huile!
Howard T7H a de nombreuses comparaisons d’économies de carburant et d’utilisateurs à vous montrer!
Ensuite, nous avons une PC en temps réel avec une marque (ci-après appelée «concurrentiel J»). Les conditions routières, les biens et les véhicules correspondent au statut opérationnel réel des clients. Nous collectons et comparons les données d'opération.
01 comparison Comparaison de la configuration du véhicule
02 、 Remorque et autres configurations
03 、 Données réelles sur la voiture suivante
Les deux véhicules démarrent en même temps, les lieux de chargement et de déchargement sont les mêmes, la fourniture des marchandises est la même et la route est fondamentalement la même.
1 Mode de fonctionnement: ligne spéciale pour le charbon, charbon électrique en vrac, charge marquée 49 tonnes, retour à vide, camion vide et camion lourd
2） Itinéraire: Chiping - New River (route suivante) - Dong Liang (haute vitesse) - Ningwu (route suivante) - cha cha (haute vitesse) - Hequ (route suivante); aller-retour avec le même itinéraire.
（3） Toute la distance de: 1497,6 km, dont 760 km à vide, 737 km de charge 
（4） Situation du carburant: lorsque le véhicule vide démarrera, les deux voitures seront remplies d'huile en même temps. Une fois la cargaison déchargée, le point de retour sera rempli à nouveau. La quantité de carburant correspond à la consommation totale de carburant du voyage.
（5） Consommation de carburant PK:
Voiture après conclusion:
1. Dans les mêmes conditions de travail et avec la même charge, le T7H 440 économise 2,1 km d'huile / 100 km par rapport au J 430 concurrent.
2. En ajoutant environ 2650 yuans de gazole, le T7H 440 peut parcourir 100 kilomètres de plus que le J 430 en compétition.
3. Ouvrez T7, ne craignez plus les détours, allez plus loin, vous économiserez du pétrole !!!
Coût de fonctionnement PK:
T7H économise entre 20 000 et 30 000 yuans par an!
Merci aux collecteurs de données ci-dessus
