Caractéristiques du produit:
Le réducteur principal a une structure raisonnable et une bonne rigidité de soutien. Les réducteurs de biseau principaux de réducteur sont fabriqués à partir de dents d'Olikang, qui ont une longue durée de vie.
Le carter d'essieu soudé estampé renforcé possède une structure raisonnable et un matériau spécial haute performance auto-développé pour un carter d'essieu à haute résistance.
Faites correspondre le frein à tambour, la sécurité des freins est bonne, le confort est élevé, la maintenance est plus pratique;
Les paliers de moyeu sont constitués d'unités de palier sans ajustement avec un montage simple, une durée de vie élevée et une maintenance pratique.
Augmenter le filtre à huile, assurer la propreté de l'huile pour engrenages, améliorer la durée de vie des engrenages et des roulements;
Statut de sélection:
Rapport de vitesse disponible: 3.08,3.36,3.7,4.114.63,5.29 lock Blocage de différentiel optionnel entre les roues.
Zones d'application:
Il convient aux véhicules routiers.
Modèle | MCY11 Double Bridge | Pont arrière simple MCY11 |
type | Boîtier d'essieu de décélération, d'estampage et de soudage centralisé à un étage | |
Charge à l'essieu nominale (kg) | 2 × 11000 | 11000 |
rapport de vitesse | 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29 | 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29 |
Entraxe du siège de ressort à lames (mm) | 950/1010/1025 | 950/970/1010/1020/1030 |
Bande de roulement standard (mm) | 1848 | 1844/1848 |
Dispositif de verrouillage différentiel | Entre essieux et entre roues | inter-roue |
Forme de frein | Type de tambourФ410X180 / P22 | Type de tambourФ410X180 / P22 |
Poids: sans lubrifiants (kg) | Type de disque: pont central environ 710 / pont arrière environ 620 type de tambour: pont central environ 720 / pont arrière environ 630 type de tambour | Type de disque: pont arrière 605 Type de tambour: pont arrière 615 |
Méthode d'installation de la roue | Ф275-8 × M20 × 1,5 / 285,75-10 × M22 × 1,5 / Ф335-10 × M22 × 1,5 | Ф275-8 × M20 × 1,5 / 285,75-10 × M22 × 1,5 / Ф335-10 × M22 × 1,5 |