Sinotruk Démarreur 10 Teech VG1560090001

Sinotruk Démarreur 10 Teech VG1560090001
Détails:
Le démarreur est utilisé pour démarrer le moteur et est un élément clé de la voiture. Les exigences de la voiture moderne pour le démarreur sont: une petite taille, un poids léger, une puissance élevée, une longue durée de vie et des performances fiables. Par conséquent, le démarreur a à plusieurs reprises dépassé le nouveau design traditionnel du design structurel. L'application de nouveaux procédés, de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies a rendu le volume, le poids, les performances motrices et la durée de vie du démarreur de plus en plus satisfaisants.
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Description
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Personnalisé

Oui

Les dents

dix

Couple nominal

32 (nm

Vitesse nominale

3600 (min-1)

Courant de charge/

500 A)

Couple de charge

36 kg · m

Vitesse de chargement

1800 tr / min

Puissance du cheval

7KW

Modèles applicables

Sinotruck Howo

Spécification de la batterie

24V

Angle de pression

20

Couple de freinage

38


Spécification: 10 dents 3.5 mode D10.34


Aperçu des fonctionnalités Avantages du produit :

Le démarreur, également appelé moteur, convertit l’énergie électrique de la batterie en énergie mécanique et entraîne le volant moteur à faire tourner le moteur. Selon le principe de fonctionnement, le démarreur est divisé en un démarreur à courant continu, un démarreur à essence, un démarreur à air comprimé, etc. La plupart des moteurs à combustion interne utilisent un démarreur à courant continu, caractérisé par une structure compacte, un fonctionnement simple et un entretien facile. Le démarreur à essence est un petit moteur à essence avec embrayage et mécanisme de changement de vitesse. Il a une grande puissance et est moins affecté par la température. Il peut démarrer un gros moteur à combustion interne et convient à une utilisation dans les zones de haute altitude. Les démarreurs à air comprimé sont divisés en deux catégories, l’une consiste à introduire de l’air comprimé dans le cylindre en fonction de l’ordre de fonctionnement et l’autre consiste à utiliser un moteur pneumatique pour entraîner le volant. L'utilisation de démarreurs à air comprimé est proche de celle des démarreurs à essence, qui sont couramment utilisés dans les gros moteurs à combustion interne.




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